К тому времени, когда мы покинули стены автомобильного музея, как по заказу, выглянуло солнышко и проснулось желание побродить еще по городу, чтобы увидеть что-то новое. Было решено прокатиться на необычном трамвае, который ходит в район Дегерлох и полюбоваться на Штутгарт с возвышенности. По-немецки этот трамвай именуется — Zahnradbahn (Zacke)- зубчатая железная дорога. Протяженность ее не велика, всего 2 км, но уклоны, по которым взбирается трамвай, довольно значительны — до 17,2 %. Помнится, когда мы проектировали тракторные дороги в наших горах, максимально допустимый уклон был принят в 15%. Перепад высот между началом и концом маршрута этого горного трамвая составляет 200 метров.

Маршрут начинается с площади Мариенплац. Вот эта конечная остановка.

C виду трамвай, как трамвай, но есть маленькая хитрость, вернее, не маленькая, а очень даже большая. Трамвай имеет дополнительное колесо — зубчатое, и еще дополнительный третий рельс, тоже зубчатый.

Это на не очень крутых участках

А здесь уклон гораздо заметнее

Перед трамваем есть небольшая платформа для перевозки велосипедов и других габаритных грузов.

Мы, правда, не поехали до конца. Нашей целью была смотровая площадка с панорамой Штутгарта. 

Здесь даже есть схема панорамы с указанием достопримечательностей, которые можно отсюда рассмотреть, но рисунок плохо сохранился, а вот требование "легализовать травку", видимо нанесено недавно.

Еще на этой площадке почему-то установлена скульптура Моаи — дар почетного посла Чили — работы скульптора Бене Туки-Пате, продолжателя традиционного искусства ваяния из камня и дерева древних жителей острова, именуемого аборигенами — Рапа Нуи, или более знакомого нам под названием о.Пасхи, названного так голландцем Якобом Роггевеном, так как он достиг его берегов именно в день пасхального воскресенья.

Итак, несколько городских панорам с этой площадки:

И немного поближе, здесь можно при желании рассмотреть башни Старого замка и Монастырской церкви.

А здесь уже другие районы города.

На крутых склонах — виноградники.

Штутгарт — город все-таки промышленный, и трубы там тоже дымят.

Глядя на эти панорамные фотографии, я вспомнила литературный штамп про "синие дали". Дома я как-то не замечала, чтобы дали были синими. Возможно, потому что они у нас имеют другой цвет. Для сравнения помещу фото нашего города, сделанное с Коктюбе в декабре.

А это знаменитая штутгартская телебашня. Построена она в 1956 году на возвышенности Дегерлох, вздымается прямо из леса на высоту 217 метров, а знаменита тем, что это первая бетонная телебашня, ставшая прообразом всех подобных сооружений в Европе и не только…

Со смотровой площадки решили спускаться пешком, чтобы поглазеть на своеобразную архитектуру района. Крутые склоны горы обусловливают индивидуальную застройку и есть очень интересные особнячки, которые принадлежат, видимо, не совсем простым горожанам. Крутые улицы с "крутыми" особняками и припаркованными "крутыми" авто.

Особняки

Красивая церковь

И опять красивый особняк

А ниже (в ход пошла алматинская терминология — "ниже-выше") шикарное вековое дерево, по-моему, сосна.

А еще ниже — особняк, на который я сразу и внимания не обратила. Но оказалось, он очень оригинально построен.

Или лучше так, анфас.

На этом закончим рассказ о просто жилом районе Штутгарта, но с высоким статусом. Солнце уже село, гулять стало прохладно, напоследок решили еще раз прокатиться на необычном горном трамвае, теперь уже вниз.