В принципе экскурсия на Кайо Ларго не предполагает долгого пребывания именно на этом острове. Прилетаешь в аэропорт, пересаживаешься в автобус. Автобус везет тебя куда-то на большой пирс. Там необходимо пересесть на лодку и плыть дальше по морю, к основным достопримечательностям и интересностям.

Отели на острове есть, но как сказал гид, почти все места там выкупают французские и канадские тур. фирмы под своих клиентов. Поэтому пожить там в принципе можно, но иногда достаточно проблематично найти не забронированное место. Нас это не волновало, так как ночевать на Кайо Ларго мы не собирались. 

Первое, что бросилось в глаза по выходу из здания аэропорта — мы снова в тропиках.

Подробный обзор

Есть в Москве магазин, который я всегда мечтала увидеть. Это Елисеевский гастроном на Тверской. Слава о его роскошном интерьере начала 20 века и богатейшем ассортименте, необычном для советского времени, делала Гастроном № 1 самым известным магазином Москвы после ГУМа. Но о таком же гастрономе в Санкт-Петербурге я не подозревала. Тем интереснее было сравнить два главных продуктовых магазина двух российских столиц.

Магазины братьев Елисеевых открыл основатель семейного дела известный русский предприниматель конца 19 века Г. Г. Елисеев. Он первым в России начал продавать оливковое масло, трюфеля и устрицы, дорогие сорта французских вин, чая и кофе. После национализации 1917 года оба магазина стали главными гастрономами, но и в советское время их так и называли Елисеевскими.

Подробный обзор

Экскурсию на Кайо Ларго я взял в уже привычной мне фирме Кубанакан — она там стоила дешевле чем в Тезтуре, хоть и не на много, а по программе обещала быть точно такой же. 

Кайо Ларго второй по величине остров в архипелаге Лос-Канарреос и имеет полное название Кайо-Ларго-дель-Сур, что почему-то переводят, как "Остров Пеликанов". На самом деле переводчик Google говорит, что "пеликан" по-испански — это "Pelican", а "Cayo" — это точно "коралловый риф". Славится этот остров своими волшебными пляжами.

Так как Варадеро находится в Мексиканском заливе, а Кайо-Ларго в Карибском море, то для того, чтобы попасть из одной точки в другую, надо пересечь Кубу поперек. А для этого проще всего воспользоваться самолетом. К тому времени я уже знал, что в Варадеро есть свой, пусть маленький, но зато вполне международный аэропорт имени Хуана Гильберто Гомеза — афрокубинского участника войны за независимость Кубы от Испании (еще той с Хосе Марти).

Подробный обзор

Хоть этот сайт и посвящен путешествиям, но как-то так случилось, что практически самой посещаемой страницей является заметка о выставке старых фотографий Целинограда. Поэтому я с особой радостью раздобыл набор советских открыток "Кустанай" из серии "Города Казахстана". Алматинское издательство "Жазушы". Год выпуска 1972-ой. Фотограф Б. Подгорный.

Заявлено конечно 16 цветных открыток, но осталось из них всего 11 плюс обложка. Цена комплекта 70 коп.

Кустанай, небольшой по нынешним меркам город, областной центр на севере Казахстана, расположенный на берегу Тобола. Город получил наибольшее развитие во время освоения целинных земель в 50-х годах прошлого века и приобрел примерно тот вид, что показан на этих открытках.

Подробный обзор

Гуляя по городу, я конечно заметил на площади Либертад этот музей, но заходить в него я совершенно не собирался, ибо в фармацевтике разбираюсь как баран в апельсинах. И оказалось, что очень зря я туда не собирался — этот музей оказался из посещенных на Кубе одним из самых захватывающих и впечатляющих, но при этом так и остался почти совершенно непонятным.

Зайти туда мне помогла случайность. Во-первых, я не попал в провинциальный музей и бродил в поисках чего-то подобного. Во-вторых, абсолютно случайно, когда я шел мимо дверей этого музея в третий раз в глубоких раздумьях "заходить или нет" до меня довязался какой-то кубинец, пытаясь увести меня в какой-то очередной ресторан. Он в принципе и сделал за меня этот выбор. Я спасаясь от его назойливости спрятался в музей 🙂

Я уже говорил, что люблю игры RPG и фэнтези. Первый раз на Кубе ассоциации с этим жанром возникли у меня при посещении пещеры Бельямар, второй раз соответственно здесь — такое ощущение, что попал в жилище какого-то мага или алхимика.

Я не очень помню, сколько стоит вход, но по меркам кубинских музеев не дорого. Кассирша, вахтерша и билетерша в одном лице, которая не говорит ни по-русски, ни по-английски, сунула мне бумажку с английским текстом и жестом предложила ходить где вздумается.

Подробный обзор

Здесь уже были опубликованы несколько наборов советских открыток и в том числе про Москву. У себя нашла еще два стареньких, но очень красивых наборчика и тоже решила поделиться — не валяться же им без дела. Тем более, что таких тут еще не было.

Сама я увлекаюсь посткроссингом и выкладываю тут свою коллекцию открыток, но эти два набора лучше будет опубликовать в основной ленте про путешествия так как они тянут на полноценный фотоотчет: в общем получается 34 фотографии + 2 обложки.

Итак, первый набор из 18 сюжетов 1985 года. Издательство "Планета". Две открытки правда потерялись — 28 лет прошло, больше чем мне сейчас 🙂 

Подробный обзор

С давних пор меня интересуют раллийные гонки, и я принимаю (сейчас уже «принимала») мало-мальское участие в судейской бригаде. Страшное слово «судейство» не несет на себе огромной нагрузки. Нет. Конечно это тоже ответственная должность. Мы непосредственно судьи старта и финиша. В мои обязанности входит расставить правильно знаки для спортсменов, расставить по местам моих судей и дать им основополагающее наставление. Всё это ужасно интересно! За годы участия я даже получила первую категории судьи…. с хвоста.

Несколько лет я наблюдала за накалом страстей между соревнующимися гонщиками. Как же тогда хотелось побывать там, внутри салона спортивного «болида». Примерить огромный шлем и омологированный комбинезон в комплекте со специальной обувью. Прочувствовать на «своей шкуре» что это такое, нестись по степи во всем этом спец-костюме в 40° жару и не ощущать эффекта бани на теле, кроме бьющего в голову адреналина. Я с белой завистью смотрела на активную деятельность штурмана. Ведь именно штурман – голова экипажа. Да, много зависит и от самого водителя, здесь всё по сценарию жизни – водитель «голова», штурман – «шея», вот штурман и должен грамотно направлять свою голову. А вместе они команда! Вот такой «шеей» выпало побывать мне в первом сезоне любительского ралли в Алматы, в 2012 году.

Подробный обзор

У нас на сайте уже была заметка о Пушкинских горах. А теперь хочется опубликовать набор почтовых карточек с живописью Леонида Корсакова. Набор открыток "Михайловское" из 32 штук (из которых сохранилось только 28), выпущены в 1981-м году. Интересны картины тем, что отражают зиму и позднюю осень в пушкинских местах, то есть время, когда наплыв туристов очень небольшой.

На обороте упаковки напечатана довольно большая статья, которую приведу полностью.

Сначала изображение на упаковке.

Подробный обзор

Когда я писал заметку о транспорте в Варадеро, я предполагал, что отдельная заметка про транспорт будет только в Гаване. Но разбирая фотографии из поездки в Матанзас решил, что тут тоже достаточно очень интересных машинок и просто удачных фотографий.

Естественно, что транспорт в этом городе ничем не отличается от остальной Кубы — это все тот же советский автопарк 70-80-х годов и американские ретроавтомобили. Хотя тут я встретил и некоторые оригинальные модели для кубинской провинции. 

Но начнем не с них, а с вот этой стоянки для велосипедов.

Подробный обзор

После набора открыток о Московском Кремле хочу опубликовать набор настоящих почтовых карточек о Москве.

Комплект открыток "Москва" из 18 сюжетов. Издательство "Правда" 1982-ой год. Цена аж 2 рубля. Упакованы к картонный конверт с полиграфией и золотым тиснением. Каждая карточка так же содержит золотое тиснение. На обратной стороне напечатан почтовый бланк для возможности бесконвертной отправки.

Москва за эти 30 лет, что прошли с момента издательства карточек, изменилась, хотя и не везде.

Подробный обзор