Самым живописным местом в городе конечно является Плаза Майор или по-русски Главная Площадь. Тут и дом губернатора и тезка города — главная церковь Святейшей Троицы — Ла Сантисима Тринидад.

Тут же расположен рынок рабов и почти все двухэтажные здания. Совсем рядом символ города — колокольня церкви Сан-Франциско бывшего монастыря ордена францисканцев.

С нее и начнем. Здание монастыря, построенного в 1813-м году, уже в 1895-м отобрали у церкви и сделали там казармы испанского гарнизона. В 20-м веке здание отдали школе. А в 1983-м году здесь открыли музей борьбы с бандитизмом или скорее с контрреволюцией (для Кубы это одно и то же) — Museo de la Lucha contra Bandidos. О музее будет отдельная заметка, а теперь о том, как это выглядит снаружи.

Подробный обзор

На нашем сайте совсем недавно была опубликована статья о немецком городе Кведлинбург, который вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Но такой город, который весь является всемирным наследием есть и на Кубе. И называется он Тринидад или точнее Ла Сантисима Тринидад. Но если Кведлинбург является готовой декорацией к сказкам братьев Гримм, то Тринидад скорее готовые декорации к приключенческим романам Рафаэля Сабатини.

Trinidad с испанского переводится как "Троица", соответственно La Santisima Trinidad — "Святейшая Троица". По-русски этот город наверняка назывался бы Троицк 🙂 Еще его иногда называют Тринидад-де-Куба (кубинский), потому что в испаноязычных странах это название достаточно популярно, включая островное государство Тринидад и Тобаго.

Основан он конкистадором Диего Веласкесом в 1514 году. Кстати этот же человек участвовал во второй экспедиции Колумба и основал и другие основные города Кубы — Гавану и Сантьяго-де-Куба и был губернатором острова до самой смерти.

Уникален этот город тем, что практически неизменным сохранился с тех самых времен. Город практически полностью одноэтажный и только в самом центре есть двух-трех этажные особняки. Именно здесь я точно понял, что такое колониальная архитектура.

Подробный обзор

Кведлинбург — еще один город земли Саксония-Ангальт, который мы успели посмотреть. От этой поездки мы получили огромное удовольствие, хотя с утра шел снег, было слякотно и холодно. Город расположен примерно в 60 км к юго-западу от Магдебурга, после недолгой поездки на поезде, мы очутились на этом старинном вокзале, откуда началось путешествие в сказку. 

Подробный обзор

В Спасском-Лутовиново я когда-то побывал. Но кроме обилия комаров ничего особенно не запомнил. Разве то, что Иван Сергеевич жил гораздо богаче, чем Александр Сергеевич в Михайловском. Усадьба у него была посерьезнее, да и парк побольше.

Нашел дома набор открыток и хочу ими поделиться на нашем сайте. Комплект так и называется "На родине И. С. Тургенева. Памятные места СССР". Состоит из 20 карточек. Напечатан в издательстве "Планета" в 1984 году. Фото Ю. Кавера, В. Собровина. Так же на карточках использованы иллюстрации к "Запискам охотника" (автор Ел. Бём).

На обороте конверта написана большая вступительная статья за авторством Б. Богданова. С нее и начнем:

Есть на Руси места, что всегда будут дороги нам, ибо они — слава и гордость народа, нетленная ценность его. Идут в Михайловское поклониться А. С. Пушкину, в Ясную Поляну — Л. Н. Толстому; идут к И. С. Тургеневу в Спасское-Лутовиново.

Подробный обзор

Первым городом, куда нас должны были привезти на экскурсии был город Санта-Клара. Но города мы даже не видели. Остановка на экскурсии была запланирована у мавзолея великого революционера — команданте Че Гевары.

Мавзолей расположен тут не случайно — битва за Санта-Клару была решающей в кубинской революции. И именно этой битвой руководил Че — это было его самое большое сражение и самая большая победа. В конце декабря 1958 года со своими бойцами Че окружил гарнизон и захватил, двигавшийся на подмогу, бронепоезд с солдатами, оружием и боеприпасами. В конечном итоге батистовцы сдались, а захваченное оружие стало мощным подспорьем для продолжения борьбы и окончательной победы.

Мавзолей начали строить в 1982-м году, но его торжественное открытие состоялось только 28-го декабря 1988-го года — на 30-летнюю годовщину битвы за Санта-Клару. Проект был задуман архитекторами Хорхе Као Кампос, Бланка Эрнадесом и Жозе Рамон Линарес, вместе с скульпторами и Жозе де Лазаро, и Жозе Долларо. Здание мавзолея построили пятьсот тысяч кубинских волонтёров.

Но прах самого команданте и 29-ти его соратников, погибших в Боливии, были с воинскими почестями захоронены только 17-го октября 1997-го года. Фидель выступал с речью перед огромным количеством людей, пришедших почтить память героя, и там кубинский главнокомандующий сказал такие слова: "Почему они думают, что, убив его, он перестанет существовать, как боец? Сегодня он находится в каждом месте, где есть только причина, чтобы защитить. Его нельзя стереть из истории, он стал символом для всех бедных мира сего." 

Подробный обзор

Последняя, самая большая и наверняка самая интересная заметка о кубинских дорогах. Здесь я покажу деревни и города, людей, которые в них живут, дома, которые в них стоят.

Кубинцы тут не испорчены туристами, потому что мы тут только проездом. Все занимаются своими делами и выглядят, как и должны выглядеть латиноамериканцы — расслабленные, романтичные, веселые.

Фотографии обычно точно так же делались из окна автобуса и поэтому в плане качества почти все оставляют желать лучшего. Но зато почти все — интересные.

Начнем с этого огромного бетонного краба. Кубинцы достаточно одаренный народ и искусство у них достаточно необычное.

Подробный обзор

Прошлая заметка про кубинскую природу закончилась видеороликом, в котором было немного о дорожной технике. В этой заметке мы поговорим о дорогах подробнее. Такую картину с дорожным ремонтом можно увидеть достаточно часто — катки, грейдеры, асфальтоукладчики, самосвалы, рабочие в оранжевых жилетах — все как положено.

И дороги конечно почти везде очень хорошие. Не то чтобы как зеркало, но достаточно ровные и без ярковыраженных всяких ям и бугров. То ли благодаря постоянному ремонту, то ли просто климат на Кубе мягче и они не разваливаются как у нас после каждой зимы. Да и транспорта на Кубе меньше чем у нас.

Хорошие дороги на Кубе это наследие сначала американцев, которые начали строить дороги, а потом Советского Союза, который продолжил это дело. Есть мнение, что многие дороги появились тут благодаря Карибскому кризису. После того, как советские ракеты были тайно доставлены на Кубу, для них необходимо было построить пусковые шахты со всей необходимой инфраструктурой и доставить эти ракеты туда. И все это надо было сделать быстро и незаметно для американской разведки.

Максим Макарычев описывает это так: "Кубинским и советским руководителям стало ясно, что необходимо ускорить строительство объектов на острове.

Тут на руку Гаване и Москве, обеспокоенным скорейшим завершением наземных работ, сыграла плохая погода. Из–за сильной облачности в начале октября полеты У–2, приостановленные к тому времени на шесть недель, начались только 9 октября. Увиденное 10 октября поразило американцев. Данные фоторазведки показали наличие хороших автомобильных дорог там, где еще недавно была пустынная местность, а также огромных тягачей, не вмещавшихся в узкие проселочные дороги на Кубе."

Подробный обзор

В День Победы хочется опубликовать на нашем сайте советские открытки посвященные городу-герою Волгограду. Я нашел один набор открыток и несколько одиночных.

Комплект открыток из 16 сюжетов. Издательство "Плакат" 1985 г. Фото В. Иванова, В. Коновалова, В. Полякова. Все открытки, которые имеют тиснение "Волгоград" из этого набора. К остальным открыткам я дополнительно писал год и фамилию фотографа.

Набор упакован в картонный конверт с вступительной статьей на обороте. С нее и начнем.

Город-герой Волгоград… Это имя вписано в героическую летопись нашего государства, всемирной истории. Здесь каждая улицa, кaждый дом овеяны дьханием беcпримерного подвига.

Волгогрaд (бывший Царицын) — один из старейших городов Нижней Волги — славен революционными, боевыми и трудовыми традициями. Пролетариат города активно участвoвал в первой русской революции 1905 — 1907 годов. В суровые дни гражданской войны обoрона Царицына имeла вaжное значение для молодой Советской республики.

За героическую защиту городa от белогвардейцев и интервентов 14 мая 1919 года Всероссийский Центральный Исполнитeльный Комитет наградил Царицын боевым революционным Красным знаменем, а 14 aпреля 1924 года — орденом Красного Знaмени. За годы предвоенных пятилеток Стaлинград (Царицын был переименован в 1925 году) стan городом социaлистической индустрии. В тот период был построен первый в стране тракторный завод, возведены крупнaя тепловaя электростанция, судоверфь, реконструированы метaллургический завод "Красный Октябрь" и другие предприятия. Накануне фашистского вторжения Стaлинград был одним из крупнейших промышленных центров страны.

Подробный обзор

Городской парк Ротехорн (Красный рог) расположен был ближе всего к месту нашего проживания — 10 минут пешего хода, поэтому мы побывали там даже дважды. Но, по традиции, немного истории. В 70х годах 19 века Магдебургский городской совет приобрел на юге острова Вердер 25 га земли, решив разбить парк английского типа. Эскизы оформления территории были созданы первым директором магдебургских парков Паулем Нимейером. Тогда же были разбиты аллеи и прогулочные дорожки с учетом особенностей ландшафта. Уже к 1898 году парк значительно расширился. К тому же, протоку Эльбы превратили в озеро, что очень украсило парк. Эти гидротехнические работы профинансировал горожанин — крупный торговец Адольф Миттаг, его именем и был назван этот пруд.

Подробный обзор

Самой далекой экскурсией на Кубе был двухдневный тур в три города (Санта-Клара, Тринидад и Сьенфуэгос плюс ночевка и тур в природном заповеднике). Замечательная и очень интересная экскурсия, но при этом здесь в дороге проводишь больше времени, чем на достопримечательностях. Поэтому фотографий и впечатлений об этой поездке на автобусе — множество.

Куба остров совсем даже не маленький, с разнообразным ландшафтом, преимущественно сельскохозяйственный и достаточно густонаселенный. Поэтому за окном почти постоянно можно увидеть что-то интересное. 

Первая подборка фотографий посвящена природе или даже больше сельскому хозяйству. Кубинская революция дала возможность более ста пятидесяти тысячам семей стать хозяевами на своей земле. И это заметно. Почти всегда можно заметить по обеим сторонам дороги следы деятельности человека — аккуратные поля, пастбища, ирригационные системы, сады, коровники, села и хутора. Хотя возможно, что при латифундистах внешне все выглядело так же.

Подробный обзор