Наконец, я добралась в описании Штутгарта до района, который стал временным местом нашего обитания. Называется он Вайлимдорф (Weilimdorf — на русский переводится " как бы в деревне"). И действительно, очень тихий район с типовой застройкой, непритязательные коттеджи, многоэтажки разделенные зелеными зонами. В принципе, этот район и был отдельной деревней до 1933 года, когда его присоединили к Штутгарту. Но до сих пор почти 30% площади района используется в сельском хозяйстве, 23% заняты лесами и парками, и лишь около 30% — застроено. По-настоящему побродить здесь нам, как всегда не хватило времени, поэтому фотографий мало, и чаще всего они сделаны с террасы 7 этажа.

Подробный обзор

К тому времени, когда мы покинули стены автомобильного музея, как по заказу, выглянуло солнышко и проснулось желание побродить еще по городу, чтобы увидеть что-то новое. Было решено прокатиться на необычном трамвае, который ходит в район Дегерлох и полюбоваться на Штутгарт с возвышенности. По-немецки этот трамвай именуется — Zahnradbahn (Zacke)- зубчатая железная дорога. Протяженность ее не велика, всего 2 км, но уклоны, по которым взбирается трамвай, довольно значительны — до 17,2 %. Помнится, когда мы проектировали тракторные дороги в наших горах, максимально допустимый уклон был принят в 15%. Перепад высот между началом и концом маршрута этого горного трамвая составляет 200 метров.

Подробный обзор

"I do bealive in the horse. Automobile is no more than a transitory phenomenon.”

German Kaiser Wilhelm II 

("Я верю в лошадь. Автомобиль это не более, чем преходящее явление")

Быть в Штутгарте и не посетить Музей Мерседеса, наверное, считается моветоном. Мы не хотели выглядеть невоспитанными людьми и выкроили почти целый день на эту экскурсию. Так как автомобильная тема — это не мой "конек", попробую просто передать свои впечатления. После достаточно длительного путешествия на другой конец города, мы-таки достигли стен этого города в городе — завода "Мерседес-Бенц".

Подробный обзор

Вычитала в интернете, что половина территории Штутгарта занята парками и скверами. Нам не удалось насладиться  парковыми ансамблями города, но прогулка по Schlossplatz (Дворцовая или Замковая площадь) в полной мере может заменить гулянье в парке: мощеные аллеи, прекрасные газоны, скамейки для отдыха, фонтаны, а еще в поле зрения главные достопримечательности города. Точно не помню, как мы попали на эту площадь, но первая фотография из этого цикла показывает, что мы поднялись на эскалаторе, хотя эта огромная площадь между Старым и Новым дворцом является продолжением Кёнигштрассе, по которой мы гуляли в предыдущей статье. Накрапывал дождик, и городские власти уже демонтировали елку, хотя на дворе было только 28 декабря, ну не стоят у них елки до первого мая. Справа, на информационном столбе можно рассмотреть схему достопримечательностей, окружающих Schlossplatz.

Подробный обзор

Незаметно для самих себя, мы перебрались из тихого, патриархального, почти сплошь фахверкового Бад-Канштата в  достаточно помпезный, суетливый деловой центр. И это уже совсем другой Штутгарт и другие впечатления. Было бы разумно начать этот обзор с  Монастырской церкви, как самого старого сооружения, но я по ошибке умудрилась вставить ее в предыдущий пост. Ну, память девичья, или, наоборот, дело к старости. Теперь продолжу от этого культового здания, которое своей апсидой выходит на площадь Schillerplatz, естественно, с памятником самому Фридриху Иоганну Кристофу фон Шиллеру. Родился он 10 ноября 1759 года в Марбахе-на-Неккаре, но со Штутгартом его связывают годы учебы в военной академии, служба полковым врачем и, конечно же, первые пробы пера. Здесь он написал драму "Разбойники".

Подробный обзор

Наконец-то мы добрались в своем повествовании до цели, затеянного нами путешествия через всю Германию — до города Штутгарта. Начнем с истории. Для охраны важных торговых путей в начале II века н.э. в межгорной котловине Швабской Юры римляне построили крепость — Бад-Канштат. Место было выбрано идеально: горы защищали от ветров, делая континентальный климат региона мягче, река Неккар являлась удобным путем как на юг, так и на север, короче, здесь должен был возникнуть огромный город. В 950 году по распоряжению герцога Людольфа, сына императора Оттона I, был построен конный завод и городские укрепления, а место было названо Stutengarden — "кобылий сад". Название это со временем трансформировалось в более благозвучное "Штутгарт", но гарцующий черный конь на золотом фоне остался в гербе города.

Подробный обзор

Погревшись на франконском солнышке, мы продолжили свое путешествие по Германии. За окном поезда замелькали поля и холмы, покрытые лесами. Между вершинами холмов иногда возведены высоченные эстакады с путепроводами, очень впечатляюще… Не могу точно сказать, где это, еще в Баварии или уже в Баден-Вюртемберге, но одно из таких сооружений запечатлели, хотя не очень качественно.

Подробный обзор

Спустившись с горного хребта Тюренгенский Лес, наш поезд помчал по холмистой равнине, похожей на лоскутное одеяло. Аккуратно возделанные поля разных оттенков зеленого цвета, разделенные где дорогами, где перелесками. В голову пришла фраза из "Золотого теленка": "Инда, взопрели озимые…" Поля были зелеными и в Тюрингии, и в Саксонии-Ангальт, но кое-где припорошены снегом, и, главное, на фоне тяжелого серого неба они не выглядели "взопревшими". А тут, то и дело выглядывало солнышко. Кстати, это солнышко испортило мое видео. Увлекшись съемкой, я не обратила внимания на блики на стекле. А вот при просмотре видео, у меня в кадре отражается внутренняя часть вагона, особенно яркой деталью являются Ксюшины белые гетры.

Подробный обзор

Это путешествие из Магдебурга в Штутгарт мы спланировали еще в Алма-Ате. Заикнувшись в интернете о поездке в Германию, мы тут же получили настоятельное приглашение в гости от нашего друга и коллеги, проживающего ныне в Штутгарте. Мало того, он даже предложил культурную программу с учетом наших интересов. Нам осталось только назвать даты, когда и на какое время мы прибудем. Согласитесь, что отказаться от такого предложения просто невозможно. Правда, мы долго выбирали способ передвижения по Германии. Вначале хотели арендовать автомобиль, вероятно, такая поездка была бы более познавательной, но Ксюша "провентилировав" этот вариант, решила вопрос чисто по-студенчески: на региональном поезде, но с двумя пересадками. Комфорт, как она нас заверила, одинаковый, что в экспрессе, что в RB, разница во времени, которая компенсируется ценой на билеты. В экспрессе стоимость билета на человека 72 евро, время в пути 5 часов, в RB — 8 часов, зато мы приобрели групповой билет на троих за 56 евро (44 евро на одного человека и за каждого последующего плюс 6 евро). А пересадки — это возможность немного размяться от долгого сидения и увидеть еще что-то новое.

Подробный обзор

Замок на горе Шлоссберг, выстроенный по приказу Генриха Саксонского, был любимой королевской резиденцией. Но все люди смертны, в том числе и короли, а приходящие вслед за ними монархи, не всегда разделяют пристрастия своих предшественников. Взошедший на престол в 936 году сын Генриха-Птицелова — Оттон, прозванный впоследствии "Великим", предпочел Магдебург, а пфальц на горе близ Кведлинбурга и обширные земли вокруг по завещанию отошли молодой вдовствующей королеве Матильде, которая была второй супругой короля. Матильда оказалась на редкость благочестивой дамой. Она похоронила мужа, как он и завещал, на территории замка, поселилась там сама и основала женский монастырь, которым и руководила почти до своей смерти. Правда, сана аббатисы она не приняла. Занималась благотворительностью, тратила свои деньги и деньги из государственной казны на создание новых монастырей и богоугодных заведений в Саксонии и Тюрингии, за что и была впоследствии канонизирована, день Св.Матильды приходится на 14 марта. Первой аббатисой монастыря стала внучка Генриха-Птицелова и дочь Оттона Великого (тоже, кстати, Матильда) в 966 году.

Подробный обзор