Столица провинции Сьенфуэгос — одноименный город. Это третий город, куда нас завезли на экскурсии, после Санта-Клары и Тринидада. Наряду с Тринидадом центр этого города также внесен в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Основан он в начале 19-го века французскими поселенцами. Экскурсовод говорил, что здесь до сих пор можно встретить людей, которые свободно общаются по-французски, хотя я конечно не слышал — как и везде на Кубе все вокруг громко говорят по-испански, активно размахивая руками.
План заметок будет такой же, как и с Тринидадом — сам город, главная площадь и люди. Начнем с города.
Въезжали мы со стороны кладбища. Кладбище тут для острова тоже необычное. Это единственное старое кладбище на Кубе, где людей хоронят под землей, а не в саркофагах на поверхности — французское наследие. Хотя я уже говорил, что не особо люблю кладбища. Но раз уж наше внимание на нем заострили с этими фактами — у меня есть три фотографии.
Подробный обзор
У нас еще не было ни одной заметки об Украине. Я, честно говоря, очень надеюсь там побывать — это невероятно интересно. А пока что, для мотивации самого себя опубликую набор открыток из Ялты: один набор и несколько отдельных открыток
Написано, что набор состоит из 10 открыток. Отпечатаны они в Киеве в издательстве "Радяньска Україна" (Советская Украина) в 1977-м году. Открытки, как обычно, в картонном конверте с фотографиями на обложке. Дело усложняет то, что вводная статья на обороте на украинском языке. Пришлось воспользоваться Гугл-переводчиком. Но такое ощущение, что современный украинский язык очень сильно отличается от его советского аналога, потому что некоторые достаточно простые слова Гугл не переводит. Зато их переводит Яндекс. Итак сама статья в достаточно вольном переводе:
Гуляя по улицам Ялты, любуясь ее зелеными драгоценностями, осматривая исторические достопримечательности, не забудьте осуществить путешествие к морскому вокзалу, если вы не приплыли сюда белоснежным лайнером. Остановитесь, оглянитесь вокруг. Здесь, у подножия Поликуровского холма, в конце XVIII века теснились домики небольшого рыбацкого села, которое в документах и на картах тех времен значилось под именем Ялта (исследователи считают, что название это происходит от греческого слова "ялос" — берег). Здесь и начала рождаться, словно легендарная Афродита из морской пены, знаменитая ныне красавица Южного берега Крыма. Гордостью республики она стала уже при Советской власти. А в послевоенный период, особенно за последние годы, расцвела на удивление пышно. И еще будет улучшаться, будет строиться, потому что партия и правительство щедро выделяют средства для лечения и оздоровления трудящихся страны, на благоустройство городов, в частности таких курортных центров, как Ялта.
Подробный обзор
Одним из пунктов экскурсии в Тринидад в обязательном порядке будет посещение музея Lucha Contra Bandidos или Войны с бандитами, который расположен в монастыре францисканцев с колокольней, о котором я немного писал в заметке про Plaza Mayor. Сама война с бандитами вне Кубы более известна как Восстание Эскамбрай. Именно под этим названием есть статья в википедии.
Как известно бывшие соратники Фиделя из "Движения 13 марта", недовольные креном революционного движения влево, организовали вооруженную оппозицию и вместе с бывшими солдатами Батисты подняли восстание в горах Эскамбрай. Война длилась с 1959 по 1965 год. Основная масса зачинщиков, среди которых оказался единственный команданте из США — Александр Морган, были пойманы и расстреляны, почти все бойцы перебиты, выжившие сбежали в Майами.
Ну и кроме этого большого события в жизни Кубы, есть экспонаты, представляющие и покушения на Фиделя, и американское участие в контрреволюционных акциях.
Подробный обзор
По обыкновению фотографии жителей и образа жизни в этом очень аутентичном кубинском городе мы будем смотреть в отдельной заметке. По обыкновению — потому что подобные заметки были уже и из Варадеро, и из Матанзаса, и наверняка будут про все остальные кубинские города.
Вообще мне нравится наблюдать в путешествиях за людьми — вроде такие же люди, как везде, но в любом случае они все разные, с разным менталитетом, но интересно и подмечать похожее на нас поведение.
Так как транспорта в этом древнем городе немного, благодаря убогим дорогам, то все интересное будет в этой же заметке. А так же здесь будет и про базар, и про сувениры.
Подробный обзор
Самым живописным местом в городе конечно является Плаза Майор или по-русски Главная Площадь. Тут и дом губернатора и тезка города — главная церковь Святейшей Троицы — Ла Сантисима Тринидад.
Тут же расположен рынок рабов и почти все двухэтажные здания. Совсем рядом символ города — колокольня церкви Сан-Франциско бывшего монастыря ордена францисканцев.
С нее и начнем. Здание монастыря, построенного в 1813-м году, уже в 1895-м отобрали у церкви и сделали там казармы испанского гарнизона. В 20-м веке здание отдали школе. А в 1983-м году здесь открыли музей борьбы с бандитизмом или скорее с контрреволюцией (для Кубы это одно и то же) — Museo de la Lucha contra Bandidos. О музее будет отдельная заметка, а теперь о том, как это выглядит снаружи.
Подробный обзор
На нашем сайте совсем недавно была опубликована статья о немецком городе Кведлинбург, который вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Но такой город, который весь является всемирным наследием есть и на Кубе. И называется он Тринидад или точнее Ла Сантисима Тринидад. Но если Кведлинбург является готовой декорацией к сказкам братьев Гримм, то Тринидад скорее готовые декорации к приключенческим романам Рафаэля Сабатини.
Trinidad с испанского переводится как "Троица", соответственно La Santisima Trinidad — "Святейшая Троица". По-русски этот город наверняка назывался бы Троицк 🙂 Еще его иногда называют Тринидад-де-Куба (кубинский), потому что в испаноязычных странах это название достаточно популярно, включая островное государство Тринидад и Тобаго.
Основан он конкистадором Диего Веласкесом в 1514 году. Кстати этот же человек участвовал во второй экспедиции Колумба и основал и другие основные города Кубы — Гавану и Сантьяго-де-Куба и был губернатором острова до самой смерти.
Уникален этот город тем, что практически неизменным сохранился с тех самых времен. Город практически полностью одноэтажный и только в самом центре есть двух-трех этажные особняки. Именно здесь я точно понял, что такое колониальная архитектура.
Подробный обзор
В Спасском-Лутовиново я когда-то побывал. Но кроме обилия комаров ничего особенно не запомнил. Разве то, что Иван Сергеевич жил гораздо богаче, чем Александр Сергеевич в Михайловском. Усадьба у него была посерьезнее, да и парк побольше.
Нашел дома набор открыток и хочу ими поделиться на нашем сайте. Комплект так и называется "На родине И. С. Тургенева. Памятные места СССР". Состоит из 20 карточек. Напечатан в издательстве "Планета" в 1984 году. Фото Ю. Кавера, В. Собровина. Так же на карточках использованы иллюстрации к "Запискам охотника" (автор Ел. Бём).
На обороте конверта написана большая вступительная статья за авторством Б. Богданова. С нее и начнем:
Есть на Руси места, что всегда будут дороги нам, ибо они — слава и гордость народа, нетленная ценность его. Идут в Михайловское поклониться А. С. Пушкину, в Ясную Поляну — Л. Н. Толстому; идут к И. С. Тургеневу в Спасское-Лутовиново.
Подробный обзор
Первым городом, куда нас должны были привезти на экскурсии был город Санта-Клара. Но города мы даже не видели. Остановка на экскурсии была запланирована у мавзолея великого революционера — команданте Че Гевары.
Мавзолей расположен тут не случайно — битва за Санта-Клару была решающей в кубинской революции. И именно этой битвой руководил Че — это было его самое большое сражение и самая большая победа. В конце декабря 1958 года со своими бойцами Че окружил гарнизон и захватил, двигавшийся на подмогу, бронепоезд с солдатами, оружием и боеприпасами. В конечном итоге батистовцы сдались, а захваченное оружие стало мощным подспорьем для продолжения борьбы и окончательной победы.
Мавзолей начали строить в 1982-м году, но его торжественное открытие состоялось только 28-го декабря 1988-го года — на 30-летнюю годовщину битвы за Санта-Клару. Проект был задуман архитекторами Хорхе Као Кампос, Бланка Эрнадесом и Жозе Рамон Линарес, вместе с скульпторами и Жозе де Лазаро, и Жозе Долларо. Здание мавзолея построили пятьсот тысяч кубинских волонтёров.
Но прах самого команданте и 29-ти его соратников, погибших в Боливии, были с воинскими почестями захоронены только 17-го октября 1997-го года. Фидель выступал с речью перед огромным количеством людей, пришедших почтить память героя, и там кубинский главнокомандующий сказал такие слова: "Почему они думают, что, убив его, он перестанет существовать, как боец? Сегодня он находится в каждом месте, где есть только причина, чтобы защитить. Его нельзя стереть из истории, он стал символом для всех бедных мира сего."
Подробный обзор
Последняя, самая большая и наверняка самая интересная заметка о кубинских дорогах. Здесь я покажу деревни и города, людей, которые в них живут, дома, которые в них стоят.
Кубинцы тут не испорчены туристами, потому что мы тут только проездом. Все занимаются своими делами и выглядят, как и должны выглядеть латиноамериканцы — расслабленные, романтичные, веселые.
Фотографии обычно точно так же делались из окна автобуса и поэтому в плане качества почти все оставляют желать лучшего. Но зато почти все — интересные.
Начнем с этого огромного бетонного краба. Кубинцы достаточно одаренный народ и искусство у них достаточно необычное.
Подробный обзор
Прошлая заметка про кубинскую природу закончилась видеороликом, в котором было немного о дорожной технике. В этой заметке мы поговорим о дорогах подробнее. Такую картину с дорожным ремонтом можно увидеть достаточно часто — катки, грейдеры, асфальтоукладчики, самосвалы, рабочие в оранжевых жилетах — все как положено.
И дороги конечно почти везде очень хорошие. Не то чтобы как зеркало, но достаточно ровные и без ярковыраженных всяких ям и бугров. То ли благодаря постоянному ремонту, то ли просто климат на Кубе мягче и они не разваливаются как у нас после каждой зимы. Да и транспорта на Кубе меньше чем у нас.
Хорошие дороги на Кубе это наследие сначала американцев, которые начали строить дороги, а потом Советского Союза, который продолжил это дело. Есть мнение, что многие дороги появились тут благодаря Карибскому кризису. После того, как советские ракеты были тайно доставлены на Кубу, для них необходимо было построить пусковые шахты со всей необходимой инфраструктурой и доставить эти ракеты туда. И все это надо было сделать быстро и незаметно для американской разведки.
Максим Макарычев описывает это так: "Кубинским и советским руководителям стало ясно, что необходимо ускорить строительство объектов на острове.
Тут на руку Гаване и Москве, обеспокоенным скорейшим завершением наземных работ, сыграла плохая погода. Из–за сильной облачности в начале октября полеты У–2, приостановленные к тому времени на шесть недель, начались только 9 октября. Увиденное 10 октября поразило американцев. Данные фоторазведки показали наличие хороших автомобильных дорог там, где еще недавно была пустынная местность, а также огромных тягачей, не вмещавшихся в узкие проселочные дороги на Кубе."
Подробный обзор
|
